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Ferrari Enzo marzo 22, 2010

Posted by javiereduardoc in Ferrari.
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El Enzo… es uno de esos coches que ha marcado un antes y un después en la historia automovilística de los súper coches. Es sencillamente una bestia domesticada sobre cuatro ruedas y coche insignia de Ferrari continuación de la saga de los F (F40, F50) con un precio de alrededor de 722.000 euros, y solo se hicieron 400 unidades. 

Cuenta con un motor V12 de 6.0 lt que desarrolla una potencia máxima de 660 CV a 7800 rpm, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 3,6 seg y alcanzar una velocidad máxima de 349 km/h. 

Aunque estos números son impresionantes no es lo mejor de este coche, sino su manera de conducir. En esencia es un F1 callejero, coge las curvas con una suavidad y precisión increíbles, su suspensión variable electrónicamente (como muchas otras cosas de él) es una de las mejores jamás hechas, como también su caja de cambios que dispone de controles electrohidráulicos, que en el mejor de los casos hacen cambios de marcha en 0,150 milisegundos. La transmisión tiene dos modalidades: “Race” y “Sport”. Ademas cuenta con un volante parecido a los de F1 con indicación de leds en la parte superior para indicar cambios jaja un toque diferencial entre otras cosas.

Debido a la utilización de fibra de carbono y aluminio en muchos de los componentes, el Enzo pesa apenas 1355 kg. Esto hace que el Enzo sea uno de los automóviles con mejor relación peso/potencia (2,06 kg/CV), el factor más importante para conseguir buenas aceleraciones.

 En resumen uno de los mejores supercoches jamás fabricados, sino el mejor. Pero después de toda esta tecnología está el problema de su aspecto. No vamos a decir que es feo, porque si tiene sus ángulos bellos, pero es que no termine de agradar a los ojos. Se esmeraron tanto en la aerodinámica que se olvidaron que después de todo es un coche para vender, aunque quien tenga un Enzo sabe que no es un coche normal sino un pura sangre de competición y eso es lo que hace perfectamente. También cuenta con desventajas como no tener equipo de sonido, no ventanas electricas, pequeños detalles que a la hora de correr no importan pero si seria mejor si los tuviera.

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