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Audi R8 5.2 FSI quattro diciembre 14, 2009

Posted by javiereduardoc in Audi.
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Nuevos tubos de escape ovalados y llantas nuevas también

Quizas no sea el mas rapido pero no se puede negar que es uno de los mas bellos, que ya con su corta vida se ha convertido en una leyenda… Ademas sus prestaciones no están nada mal la verdad: Motor V10 de 5.2 lt, 525 CV (100 mas que su predecesor de motor V8) con una velocidad máxima de 315 km/h y aceleración de 3.9 sg de 0 a 100, definitivamente no es ningún juguete. Puede ahora competir con muchos de los grandes ligas, que es algo que le quitaba valor al anterior por su falta de poder.

Nueva parrilla delantera

Es una joya de la gama audi, y un detalle muy interesante es que a este modelo le improvisaron la suspención y el chasis obteniendo un agarre y maniobrilidad mucho mas precisa. Gracias también a la ayuda de un nuevo espoiler trasero que ayuda a mantener la parte trasera mas pegada al suelo. Otro detalle es que el motor viene de la familia lamborguini…

En conclusión una belleza para los ojos y los sentimientos y por el precio no esta nada mal comprado con los demas, ya que tiene un precio alrededor de los 143.000 euros. Algo si malo es que para obtener todas sus prestaciones como frenos de ceramica, ay que pagar muchos extras ya que de serie no viene al 100 x 100, algo que en mi opinión es un gran fallo porque si ya te estas comprando una maravilla asi porque tienes que pagar por cosas extras que ya deberia tener?

Interior muy similar al anterior por con algunas modificaciones tecnologicas.

Si quieren ver un review interesante de Top Gear sobre este modelo aqui tienen el video:

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